Controle da qualidade na produção do chicote de fios do fio do automóvel

As cablagens automotivos são sabidas igualmente como “o vaso sanguíneo” de um carro, que seja chamado geralmente o sistema nervoso central de um carro. O projeto de cablagens automotivos joga um papel muito importante no veículo inteiro. É da grande importância para estudar os pontos de controle da qualidade no processo de manufatura de cablagens do automóvel para melhorar o veículo inteiro de Rate And Reliability Of The da qualificação. Há quatro etapas no processo principal de produção do chicote de fios do fio do automóvel: Off-line frisando pre o conjunto final do conjunto. O processo de produção para processos de produção diferentes, formula a especificação estandardizada correspondente da operação, de modo que a qualidade dos produtos do chicote de fios possa eficazmente ser garantida.

Tecnologia autônoma

Off-line (sabido como a cabeça de descascamento) refere o descascamento da pele da isolação no fio de acordo com as exigências da instrução da operação, e o comprimento deve cumprir as exigências. O bom descascamento exige que o tipo do fio, o diâmetro, a cor, o comprimento, o comprimento de descascamento e a aparência cumprem as exigências. Precauções durante o descascamento:① O comprimento de descascamento cumpre as exigências; O ② a seção da pele de isolamento é uniforme; O ③ o núcleo do fio não é cortado nem não é ferido, e o núcleo do fio não é dispersado nem não é torcido; O ④ lá não é nenhum fio fraco no núcleo; O ⑤ o núcleo do fio não é oxidado e não é enegrecido. Se o núcleo do fio é oxidado e enegrecido, é fácil causar a conexão virtual. Após o descascamento, os fios serão empacotados em pacotes de acordo com um determinado número, e cada cabeça de descascamento será fornecida com uma tampa protetora, para impedir que o núcleo do fio ramifique ou disperse. Será colocada na cremalheira de fio, e o processo de manipulação será reduzido na medida do possível. No processo de produção, algumas empresas não tomam medidas de defesa necessárias após o descascamento, ou as medidas de defesa impróprias são fáceis causar o núcleo dispersado, bifurcado, torcido ou quebrado. Em consequência, é difícil operar-se e a qualidade do friso é pobre.

O friso

O processo de friso de terminal é a maioria de parte importante no processo inteiro de produção do chicote de fios do fio. O tipo do fio, a especificação, a cor, a especificação do terminal e a dimensão de friso no cartão do processo devem com cuidado ser verificados frisando. É particularmente importante verificar a qualidade desta relação. A qualidade do friso terminal é garantida principalmente frisando o dado no equipamento de friso e no equipamento. No friso terminal, a cabeça de descascamento do fio será posicionada em vez da segurança visual por operadores. Depois que o friso é terminado, para assegurar o desempenho mecânico e elétrico do terminal, retire o teste da força deve ser conduzido para verificar a inspeção de friso do terminal de friso da inspeção de friso da aparência① do terminal da qualidade: A primeira inspeção da parte deve ser conduzida para o friso terminal, e 3-5 partes de primeira parte serão tomadas para o julgamento. Se a aparência de friso do terminal visual é boa; Se há um escapamento do fio do fio; Se o fio se quebra ou a camada da isolação é perfurada ou cortada. Se a camada e o fio da isolação estão conectados proximamente com o terminal, se está no ② especificado da área puxe o teste da força: O teste extraível da força testa principalmente a tensão da combinação do terminal e do chicote de fios. Através retirar do teste da força, confirme se a força puxando máxima cumpre as exigências. A produção de grupo normal pode somente ser realizada depois que o teste da força da tração cumpre as exigências. A primeira parte deve ser mantida para assegurar a rastreabilidade subsequente. Em processo do terminal que frisa, muitas empresas levam a cabo a velocidade, e pensam que mais rápido o terminal do friso do operador, o melhor, medir o desempenho dos empregados. Isto não é desejável. As empresas coreanas fizeram claro que os terminais de friso não podem exceder alguma velocidade, porque somente em tais velocidade e estado, a qualidade e a qualificação Rate Of Crimping Terminals Are o melhor.

Pre processo de conjunto

Introduza o fio do terminal frisado no furo do conector de acordo com a sequência e o método especificados no processo. Ou introduza o parafuso impermeável no furo do conector. Pontos-chave: Antes do Subpackage, verifique com cuidado o tipo de bainha e de fio especificado no cartão do processo, e verifique a qualidade do friso da bainha, do fio e do terminal. Se o produto material ou semiacabado é incompetente, o Subpackage não está permitido. O terminal deve ser introduzido no lugar e horizontalmente, isto é, a parte superior do terminal está no mesmo plano sem enviesamento e deformação. Se o conjunto não é no lugar, o fio cairá fora da caixa da tomada no processo subsequente. Consequentemente, durante o processo de conjunto, puxe de volta a confirmam se o terminal está introduzido completamente na caixa de encaixe. O padrão de qualidade é como segue:① A posição do furo do terminal deve cumprir as exigências da posição do furo do desenho do subconjunto - o arranjo da posição do furo é considerado do sentido terminal da inserção; O ② o terminal de encaixe deve ser executado de acordo com as três etapas do “impulso”, “escuta” e “tração”, para assegurar-se de que o terminal seja no lugar e não retirará. Em particular, é necessário puxar após ter introduzido o terminal. Se o terminal não se retira após puxar, significa que o terminal está introduzido no lugar. O ③ a aparência do terminal após a introdução deve ser puro e no lugar, sem deflexão. O ④ o fio conduzido para fora após a bainha deve ser liso, sem diferença óbvia do comprimento, que pode causar o único esforço

Processo de conjunto

O processo da assembleia geral é montar o grampo de acordo com as exigências, o ligamento e o vento do processo o fio revestido na placa de conjunto formar um chicote de fios especial do fio. Matérias que precisam a atenção na assembleia geral:① Erro de conjunto da posição do furo (igualmente conhecida como a fiação errada), que é o erro o mais sério no conjunto e afeta a segurança do uso (pontos-chave e exigências de qualidade em cada processo de produção do chicote de fios). A atenção do ② deve ser pagada para lesar e conjunto faltante no processo de conjunto do chicote de fios. Se o erro e o conjunto faltante não podem ser encontrados a tempo, causará um grande número trabalho do reparo e ferimento secundário do chicote de fios. Há poucos grampos nas cablagens, que fizerem impossível montar quando o carregamento. A posição errada do grampo do chicote de fios, tendo por resultado incapaz de carregar. O ③ o chicote de fios não é sem fôlego ou firmemente sem fôlego, tendo por resultado fios fracos e fios de falta. No processo de conjunto do chicote de fios inteiro do veículo, o chicote de fios é riscado, e o único fio é demasiado grande, que conduz eventualmente ao dano do chicote de fios. O ④ se o chicote de fios tem uma bifurcação, o sentido do chicote de fios deve ser alisado, e então é encadernado ou sem fôlego. Se não, em processo da carga, é fácil fazer com que as cablagens sejam torcidas, ou o tamanho não é bastante, a força na curvatura ou o ponto fixo é demasiado grande, tendo por resultado o dano do ponto fixo, do ruído anormal final, ou da abrasão das cablagens. O ⑤ a cauda da parte retida deve ser 5 ~ 15mm após ter cortado a correia obrigatória, e lá não deve ser nenhum canto afiado; ⑥ depois que as cablagens são montadas, será Hung On The Wire Rack. A cremalheira de fio será feita razoavelmente. O chicote de fios do fio não será arrastado na terra, causando a bainha ou o terminal a ser riscados ou pisado, causando dano.

Inspeção final

Depois que as cablagens são montadas, é necessário a Carry Out Power On Inspection e à inspeção da dimensão da aparência. Antes de mais nada, a inspeção do poder ligada está obstruir e conectar as bainhas e os conectores das cablagens com o equipamento da detecção. Depois que a conexão é no lugar, o equipamento incorporará automaticamente cada linha para o julgamento. Há uns procedimentos pre entrados da detecção para cada tipo de cablagens no equipamento. Os fios são qualificados afinal, o equipamento indicarão 0k. Se há uma falha em uma determinada linha de ramo, a exposição do equipamento indicará em cores diferentes, e os inspetores verificarão e repararão de acordo com os alertas do equipamento, e então Carry Out The Test Again. Até o todo o qualificado. Não puxe o chicote de fios selvagemmente para evitar dano. Os produtos incompetentes serão identificados por meio de burocracia e postos na caixa incompetente especial do produto ou no reboque designado ao reparador designado For Repair. A inspeção do poder ligada deve estar a inspeção 100%. Em segundo lugar, a aparência e a inspeção do tamanho. A inspeção da dimensão da aparência é colocada após o poder na inspeção, principalmente porque o conector terminal no poder no equipamento da inspeção de algumas empresas é danificado, qual pode causar Pin On The Harness To seja danificado, enviesado, caído e quebrado. A inspeção da aparência partirá da extremidade da linha, e será conduzida um por um ao longo de One Direction para evitar a omissão. Verifique se os pinos em cada bainha estejam enviesados ou desiguais, se o enrolamento grosseiro e próximo da linha está qualificado, se o parafuso impermeável cai, se está montado no lugar, e se a curvatura está fraca. Uma vez que encontrado incompetente, é necessário etiquetar o lugar incompetente, escreva o modo incompetente, e coloque-o na área incompetente do produto para o Rework. Finalmente, a inspeção da dimensão é principalmente colocar o chicote de fios na ferramenta da inspeção, posiciona o chicote de fios, verifica se a posição de cada grampo esteja dentro da escala especificada, se o comprimento do chicote de fios cumpre as exigências, e se o comprimento de cada ramo cumpre as exigências. Depois que a inspeção é qualificada, a etiqueta qualificada estará colada e a embalagem e o armazenamento serão realizados